27.12.2011 00:00
Новости.
Просмотров всего: 6709; сегодня: 1.

«Социальный ГЛОНАСС» на транспорте взял под контроль социальные службы Ленинградской области

Компания «ГЛОНАСС Северо-Запад», региональный партнер группы компаний «М2М телематика», создаст систему мониторинга транспорта мобильных бригад учреждений социального обслуживания населения Ленинградской области. Внедрение инновационных технологий ГЛОНАСС осуществляется в рамках проекта «Социальный ГЛОНАСС», который «М2М телематика» реализует в сфере транспорта.

Мобильные бригады учреждений социального обслуживания оказывают медицинские и социальные услуги (доставка пенсий, продуктов питания и т.д.) наименее защищенным категориям граждан. Курирует этот проект Комитет по социальной защите населения Ленинградской области. В рамках долгосрочной целевой программы Комитетом закуплены дополнительные транспортные средства (21 автомобиль ГАЗ-32217-288), которые будут оснащены оборудованием системы спутникового мониторинга и управления. Оснащение транспорта социальных учреждений ГЛОНАСС-оборудованием направлено на повышение качества жизни инвалидов, пенсионеров и людей с ограниченными физическими возможностями.

Компания «ГЛОНАСС Северо-Запад» осуществит поставку и монтаж на транспортные средства абонентских телематических терминалов M2M Cyber-GLX. В автомобилях также будет установлено оборудование для громкой голосовой связи с диспетчером и так называемые «тревожные» кнопки. В случае возникновения чрезвычайной ситуации водитель с помощью этого устройства сможет незамедлительно отправить сигнал в диспетчерский центр. Во всех районах Ленинградской области специалисты компании «ГЛОНАСС Северо-Запад» создадут диспетчерские центры, куда будет поступать информация о местонахождении и передвижении автомобилей. Специальное программное обеспечение позволит диспетчерам социальных служб заранее планировать маршруты и при необходимости оперативно их оптимизировать.

«В настоящее время, когда космическая группировка ГЛОНАСС полностью укомплектована, внедрение инновационных технологий в социальной сфере по своей значимости выходит на первый план. Компания «ГЛОНАСС Северо-Запад» и прежде не раз принимала участие в подобных социально-ориентированных проектах. Примером тому может служить создание автоматизированной системы мониторинга бригад скорой неотложной помощи Ленинградской области. Оснащение навигационным оборудованием транспорта мобильных бригад социального обслуживание позволит контролировать качество работы транспорта социальных служб и выявлять его несанкционированное использование», — отмечает директор компании «ГЛОНАСС Северо-Запад» Артем Матяш.

Внедрение технологий ГЛОНАСС на социальном автотранспорте в первую очередь направлено на повышение эффективности надомного социального обслуживания пенсионеров и инвалидов, проживающих в отдаленных населенных пунктах. После оснащения транспорта оборудованием ГЛОНАСС в диспетчерском центре каждого района Ленинградской области можно будет получить точную информацию о местоположении мобильной бригады и времени ее прибытия в пункт назначения.


Ньюсмейкер: М2М телематика — 248 публикаций
Поделиться:

Интересно:

Василий Лукаш: снайпер 899-го полка, уничтоживший 291 врага
19.02.2026 09:05 Персоны
Василий Лукаш: снайпер 899-го полка, уничтоживший 291 врага
Жизненный путь каждого человека неразрывно связан с историей страны. И биография Василия Филипповича Лукаша — яркое тому подтверждение. Это повествование о том, как крестьянский парень с донского хутора, пройдя через горнило жесточайших испытаний войны, до конца своих дней оставался в строю, отдавая силы служению Отчизне на мирном поприще. Родился Василий Филиппович 14 февраля 1921 года на хуторе Будков, в Кашарском районе Ростовской области. Время было непростое, страна только становилась на ноги после лихолетья, и с ранних лет будущий фронтовик и руководитель приобщился к труду. Окончив в 1939 году школу колхозной молодёжи, он не искал лёгких путей. Выбор пал на одну из важнейших отраслей народного хозяйства — молочную промышленность. Начав с должности заведующего сепараторным пунктом, молодой специалист вскоре освоил профессию мастера-сыродела на маслофабрике в посёлке...
История обуви в Русской армии
18.02.2026 18:12 Аналитика
История обуви в Русской армии
Всем известно, что в условиях нашего климата проблема качественной обуви имеет огромное значение Особенно это касается Вооруженных Сил. Что же носили на ногах русские воины, которые по долгу службы должны были совершать длительные марши и в мороз, и в жару, и в снег, и в дождь, и по бездорожью в разные исторические эпохи? Начнем издалека! Древнерусский воин, по понятным причинам, не мог выбрать специальную обувь. Кожаные сапоги были доступны только профессиональным княжеским дружинникам, да и то не всем. К XVI веку сформировалось устойчивое понятие о форменной обуви. Во времена Ивана Грозного, когда появились первые регулярные (стрелецкие) воинские формирования, ее история как раз и начинается. Стрельцам, как правило, выдавали сапоги. Интересно отметить, что в одиннадцати стрелецких полках эта обувь была желтого цвета, в...
Как балерина Агния Барто стала поэтом и отыскала сотни людей после ВОВ
17.02.2026 18:36 Персоны
Как балерина Агния Барто стала поэтом и отыскала сотни людей после ВОВ
17 февраля советская писательница отметила бы юбилей. Имя Агнии Барто стало синонимом детства для миллионов: строчки про Таню и мячик, бычка и зайку, которого бросила хозяйка, многие из нас впитали раньше, чем научились читать. При этом за образом "хрестоматийной" поэтессы скрывается женщина с удивительной судьбой: выпускница балетного училища, фронтовой корреспондент, токарь в цеху, радиоведущая, вернувшая друг другу почти тысячу семей, и человек, переживший личную катастрофу. Балерина и "Похоронный марш" Агния Барто (урожденная Гетель Лейбовна Волова) появилась на свет 17 февраля. Согласно Большой советской энциклопедии, произошло это в 1906 году в Москве. Однако есть и версия, что будущая поэтесса родилась в 1901-м в городе Ковно (ныне Каунас, Литовская Республика). Ее мать, Мария Блох, была домохозяйкой. Отец, Лев Волов, работал ветеринаром — был человеком...
15.02.2026 23:00 Интервью, мнения
UDV Group: критические ошибки при анализе сетевого трафика
Сеть никогда не молчит. Она говорит с нами каждый день - пакетами, соединениями, всплесками активности. Но некоторые компании слышат лишь отдельные сигналы, а не смысл сказанного. В результате опасные действия злоумышленника легко теряются на фоне рутинных процессов, а инциденты обнаруживаются, когда уже поздно что-то менять. Почему так происходит? Какие ошибки в анализе сетевого трафика приводят к разрыву между наблюдением и реальным пониманием происходящего в инфраструктуре? И какой подход позволяет компаниям вернуть контроль над внутренней жизнью своей сети? Об этом рассказал менеджер продукта UDV NTA компании UDV Group Михаил Пырьев. Ошибка №1. Отсутствие анализа внутреннего периметра Одна из самых критичных и при этом массовых ошибок - ставить во главу угла только защиту внешнего контура и игнорировать внутренний периметр. Злоумышленники давно научились обходить периметровые...
15.02.2026 22:47 Интервью, мнения
ГИГАНТ: сотрудники компаний раскрывают данные в западных ИИ-сервисах
Об участившихся утечках конфиденциальных данных через западные ИИ-сервисы и возможных последствиях рассказывает Алексей Колодка, коммерческий директор компании «ГИГАНТ - Компьютерные системы».  Почему сотрудники российских компаний стали чаще раскрывать конфиденциальные данные в иностранных ИИ-сервисах? Почему такая оплошность возникает? Сегодня искусственный интеллект все больше проникает в нашу жизнь, и естественно, простые операции уже легко могут выполнять сервисы Google, Алиса, ГигаЧат. Сотрудники с их помощью могут за короткое время решить простейшие задачи, которые ставит руководство. Именно поэтому для людей личная эффективность в работе важнее, чем угроза безопасности компании. Зачастую они даже не задумываются о том, какие данные они передают, как эта информация может быть использована и как сильно это можно навредить. Еще одна причина — это низкая информированность об...