24.07.2013 14:10
Мероприятия.
Просмотров всего: 6482; сегодня: 1.

Чем порадует программа салона МАКС-2013

Подготовка к Международному авиационно-космическому салону МАКС-2013, который начнет свою работу 27 августа в подмосковном Жуковском, идет полным ходом. Некоторые подробности демонстрационной программы салона еженедельнику «Военно-промышленный курьер» сообщил заместитель генерального директора ОАО «Авиасалон» Николай Занегин.

МАКС по праву входит в число крупнейших событий мировой авиационной и космической отрасли, на нем свою продукцию представляют сотни предприятий и конструкторских бюро из нескольких десятков государств. Одним из главных критериев, определяющих статус подобных мероприятий, является количество компаний и стран, которые они представляют. Сегодня свое участие в МАКСе подтвердило 41 государство. Вместе с тем основные производители авиационно-космической техники - это около 10 стран и все они постоянные участники МАКСа. Остальные задействованы в той или иной форме кооперационных связей, что и объясняет такое большое число участников на всех мировых авиасалонах. На статической стоянке будет представлено около 100 летательных аппаратов.

Традиционно на МАКС приглашаются представители зарубежных ВВС. В 2011-м наиболее масштабную экспозицию с демонстрацией 17 воздушных судов различных типов показали ВВС США. Однако в этом году в связи с сокращением военного бюджета США американская авиация впервые не участвовала в самой престижной и представительной в мире выставке в Ле-Бурже, приостановлены полеты американских пилотажных групп «Тандербердз» и «Блю Анжелс». По этой же причине ВВС США также не будут представлены и на МАКС-2013.

Летная программа Международного авиационно-космического салона МАКС-2013 будет насчитывать свыше 20 участников.

Впервые участие в летной программе МАКС примет самолет-демонстратор ВВС Швейцарии F/A-18 Hornet.

ВВС Франции, традиционные участники летной программы, представят самолет-демонстратор Dassault Rafale.

В летной программе будет участвовать латвийская команда Baltic Bees на учебно-тренировочных L-39.

Посетители МАКС-2013 смогут увидеть рекордное количество пилотажных групп российских ВВС: «Стрижи», «Русские Витязи», «Соколы России» и «Беркуты». Кроме того, в показательных полетах примут участие пилотажная группа «Русь» ДОСААФ России и группа спортсменов-победителей мировых первенств по высшему пилотажу «Первый полет».

Премьерой салона станет участие ВВС Китая. В Жуковском состоится мировой дебют пилотажной группы «1 августа» из Поднебесной, которая летает на боевых самолетах собственной разработки Chengdu J-10 (Цзянь-10). Таким образом, в настоящее время Китай - вторая страна в мире после России, пилотажные группы которой летают не на учебно-тренировочных и спортивных, а на боевых самолетах. Примечательно, что китайские ВВС впервые принимают участие в зарубежном авиасалоне, что еще раз подчеркивает желание и амбиции Китая стать крупной авиационной державой, способной самостоятельно разрабатывать и производить современную технику и вооружение, и демонстрирует добрососедские отношения между Москвой и Пекином.

Что касается самой громкой премьеры мировой авиации этого года - самолета Airbus А-350XWB, то зрители не увидят его в небе над Жуковским. Дело в том, что напряженная программа испытаний, которую в настоящее время проходит новинка европейского авиапрома, позволит ему показать этот лайнер на авиасалонах не ранее конца 2013 года.

Вместе с тем ведущие мировые производители авиационной техники, такие как Airbus и Boeing, охотно демонстрируют в России свои новинки. Доказательством этому служит участие самолетов B-787 и A380. Николай Занегин заверил, что в этом году зрители вновь увидят самый большой пассажирский самолет в мире A380. Интересен тот факт, что борт номер 004, принимающий участие в МАКСе, - единственная летающая лаборатория компании Airbus, в которой проходит значительная часть летных испытаний. Ввиду того, что данная машина прошла огромную программу испытаний, срок ее летной годности заканчивается в июле 2013 года. Несмотря на определенные финансовые затраты, исключительно для участия в МАКСе компания Airbus продлила этот срок. После МАКСа данное воздушное судно отправится в авиационный музей.

Зрители снова смогут увидеть в небе и российский истребитель пятого поколения Т-50. Важно понимать, что тот пилотаж, который демонстрируется в рамках авиасалона, не раскроет полностью его возможностей в отличие от того же Су-35. Связано это с тем, что новинка еще проходит испытания и на ряд режимов полета существуют ограничения. Но даже тот пилотаж, который будет представлен в Жуковском, позволит получить представление о его потенциале.

Вызвало много вопросов у посетителей и гостей предстоящего МАКСа изменение сроков его проведения. Многие считали период 27 августа - 1 сентября крайне неудобным. Как оказалось, организаторы авиасалона в Жуковском неоднократно получали обращения от VIP-представителей промышленности, прежде всего европейских стран, с просьбой сместить время проведения МАКСа с середины августа, поскольку июль-август - период массовых отпусков. И для того чтобы сделать МАКС более представительным за счет участия в нем руководителей крупных иностранных компаний, было принято решение о сдвиге сроков проведения форума.

Таким образом, салон МАКС-2013 пройдет с 27 августа по 1 сентября 2013 года в городе Жуковском Московской области на территории ЛИИ им. М.М.Громова.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Авиация, Космос, Машиностроение, металлообработка, Мероприятия
Сайты субъектов РФ: Московская область
Сайты городов субъектов РФ: Московская область - Жуковский
Сайты федеральных округов РФ: Центральный федеральный округ
Сайты стран: Китай, Россия
Сайты столиц стран: Китай - Пекин
Сайты объединений стран: БРИКС (BRICS)

Ньюсмейкер: Негус Экспо — 2089 публикаций
Поделиться:

Интересно:

Василий Лукаш: снайпер 899-го полка, уничтоживший 291 врага
19.02.2026 09:05 Персоны
Василий Лукаш: снайпер 899-го полка, уничтоживший 291 врага
Жизненный путь каждого человека неразрывно связан с историей страны. И биография Василия Филипповича Лукаша — яркое тому подтверждение. Это повествование о том, как крестьянский парень с донского хутора, пройдя через горнило жесточайших испытаний войны, до конца своих дней оставался в строю, отдавая силы служению Отчизне на мирном поприще. Родился Василий Филиппович 14 февраля 1921 года на хуторе Будков, в Кашарском районе Ростовской области. Время было непростое, страна только становилась на ноги после лихолетья, и с ранних лет будущий фронтовик и руководитель приобщился к труду. Окончив в 1939 году школу колхозной молодёжи, он не искал лёгких путей. Выбор пал на одну из важнейших отраслей народного хозяйства — молочную промышленность. Начав с должности заведующего сепараторным пунктом, молодой специалист вскоре освоил профессию мастера-сыродела на маслофабрике в посёлке...
История обуви в Русской армии
18.02.2026 18:12 Аналитика
История обуви в Русской армии
Всем известно, что в условиях нашего климата проблема качественной обуви имеет огромное значение Особенно это касается Вооруженных Сил. Что же носили на ногах русские воины, которые по долгу службы должны были совершать длительные марши и в мороз, и в жару, и в снег, и в дождь, и по бездорожью в разные исторические эпохи? Начнем издалека! Древнерусский воин, по понятным причинам, не мог выбрать специальную обувь. Кожаные сапоги были доступны только профессиональным княжеским дружинникам, да и то не всем. К XVI веку сформировалось устойчивое понятие о форменной обуви. Во времена Ивана Грозного, когда появились первые регулярные (стрелецкие) воинские формирования, ее история как раз и начинается. Стрельцам, как правило, выдавали сапоги. Интересно отметить, что в одиннадцати стрелецких полках эта обувь была желтого цвета, в...
Как балерина Агния Барто стала поэтом и отыскала сотни людей после ВОВ
17.02.2026 18:36 Персоны
Как балерина Агния Барто стала поэтом и отыскала сотни людей после ВОВ
17 февраля советская писательница отметила бы юбилей. Имя Агнии Барто стало синонимом детства для миллионов: строчки про Таню и мячик, бычка и зайку, которого бросила хозяйка, многие из нас впитали раньше, чем научились читать. При этом за образом "хрестоматийной" поэтессы скрывается женщина с удивительной судьбой: выпускница балетного училища, фронтовой корреспондент, токарь в цеху, радиоведущая, вернувшая друг другу почти тысячу семей, и человек, переживший личную катастрофу. Балерина и "Похоронный марш" Агния Барто (урожденная Гетель Лейбовна Волова) появилась на свет 17 февраля. Согласно Большой советской энциклопедии, произошло это в 1906 году в Москве. Однако есть и версия, что будущая поэтесса родилась в 1901-м в городе Ковно (ныне Каунас, Литовская Республика). Ее мать, Мария Блох, была домохозяйкой. Отец, Лев Волов, работал ветеринаром — был человеком...
15.02.2026 23:00 Интервью, мнения
UDV Group: критические ошибки при анализе сетевого трафика
Сеть никогда не молчит. Она говорит с нами каждый день - пакетами, соединениями, всплесками активности. Но некоторые компании слышат лишь отдельные сигналы, а не смысл сказанного. В результате опасные действия злоумышленника легко теряются на фоне рутинных процессов, а инциденты обнаруживаются, когда уже поздно что-то менять. Почему так происходит? Какие ошибки в анализе сетевого трафика приводят к разрыву между наблюдением и реальным пониманием происходящего в инфраструктуре? И какой подход позволяет компаниям вернуть контроль над внутренней жизнью своей сети? Об этом рассказал менеджер продукта UDV NTA компании UDV Group Михаил Пырьев. Ошибка №1. Отсутствие анализа внутреннего периметра Одна из самых критичных и при этом массовых ошибок - ставить во главу угла только защиту внешнего контура и игнорировать внутренний периметр. Злоумышленники давно научились обходить периметровые...
15.02.2026 22:47 Интервью, мнения
ГИГАНТ: сотрудники компаний раскрывают данные в западных ИИ-сервисах
Об участившихся утечках конфиденциальных данных через западные ИИ-сервисы и возможных последствиях рассказывает Алексей Колодка, коммерческий директор компании «ГИГАНТ - Компьютерные системы».  Почему сотрудники российских компаний стали чаще раскрывать конфиденциальные данные в иностранных ИИ-сервисах? Почему такая оплошность возникает? Сегодня искусственный интеллект все больше проникает в нашу жизнь, и естественно, простые операции уже легко могут выполнять сервисы Google, Алиса, ГигаЧат. Сотрудники с их помощью могут за короткое время решить простейшие задачи, которые ставит руководство. Именно поэтому для людей личная эффективность в работе важнее, чем угроза безопасности компании. Зачастую они даже не задумываются о том, какие данные они передают, как эта информация может быть использована и как сильно это можно навредить. Еще одна причина — это низкая информированность об...