17.07.2025 11:43
Аналитика.
Просмотров всего: 2342; сегодня: 2.

К 50-летию советско-американского космического полета «Союз–Аполлон»

К 50-летию советско-американского космического полета «Союз–Аполлон»

17 июля 1975 г. произошло, казалось бы, немыслимое: советский космический корабль «Союз-19» впервые произвел стыковку в космосе с американским кораблем «Аполлон». В течение нескольких дней советские космонавты А.А. Леонов и В.Н. Кубасов и американские астронавты Т. Стаффорд, Д. Слейтон и В. Бранд стали одним международным экипажем. В ходе совместного полета был проведен ряд важных научных наблюдений и экспериментов.

Совместный экспериментальный полет космических кораблей «Союз» и «Аполлон» был не просто технической операцией. Этот полет стал важным политическим событием в годы «разрядки» международной напряженности, показав всему миру, что даже в эпоху недоверия и политических разногласий между странами космос может быть ареной сотрудничества двух стран.

Реализация программы «Союз–Аполлон» стала возможной после подписания в Москве 24 мая 1972 г. президентом США Р. Никсоном и председателем Совета министров СССР А.Н. Косыгиным «Соглашения о сотрудничестве в исследовании и использовании космического пространства в мирных целях», предусматривавшего проведение совместного экспериментального полета и стыковку космических кораблей США и СССР, а также посещение космонавтами и астронавтами космических кораблей друг друга. В рамках этого соглашения 5 января 1973 г. Политбюро ЦК КПСС утвердило проект постановления ЦК КПСС и Совета министров СССР «О мероприятиях по обеспечению проведения совместного экспериментального полета советского корабля "Союз-М" и американского типа "Аполлон"».

Для практической реализации программы совместного полета и стыковки советского и американского кораблей, которые были совершенно несовместимы, предварительно необходимо было решить целый ряд технических и организационных проблем, для чего были созданы смешанные советско-американские рабочие группы.

В записке заведующего Отделом оборонной промышленности ЦК КПСС И.Д. Сербина от 3 августа 1972 г. в ЦК КПСС отмечалось, в частности, что на встрече советских и американских специалистов в США согласовано, что «...полет кораблей будет осуществлен во второй половине 1975 г. Первым запускается корабль «Союз» с двумя космонавтами, затем – корабль «Аполлон» с тремя космонавтами. Через сутки корабли стыкуются и около двух суток будут летать в состыкованном состоянии. Управление полетом кораблей при их сближении, стыковке и полете в состыкованном состоянии будет совместным советскими и американскими специалистами... Определена группа космонавтов, которая уже ведет подготовку к полету».

В ходе подготовки экспериментального полета космических кораблей «Союз» и «Аполлон» руководство СССР уделяло внимание не только технической стороне полета, но и мерам предосторожности, связанным с обеспечением секретности проводившихся в Советском Союзе работ в космической области. Так, в записке руководителей министерств и ведомств СССР, принимавших участие в подготовке полета комических кораблей «Союз» и «Аполлон» отмечалось, что для проведения совместных работ по испытаниям американской аппаратуры, устанавливаемой на кораблях «Союз-М», представляется «целесообразным... максимальное сокращение возможностей спецслужб США по сбору разведывательной информации, допустить минимально необходимое количество американских специалистов (3–5 человек) на стартовые позиции 135 и 353 и на техническую позицию объекта 135 НИИП-5 Министерства Обороны СССР».

Руководство КПСС и советского государства уделило большое внимание освещению средствами массовой информации хода подготовки и проведения совместного полета «Союз-19» и «Аполлон». 20 июля 1975 г. в газете «Правда» была опубликована стенограмма бортовой международной пресс-конференции для журналистов, находившихся в Москве и Хьюстоне, которую космонавты провели в космосе. А через два дня, после приземления советского космического корабля, «Правда» констатировала: «Задание Родины выполнили!».

По случаю успешного завершения совместного полета «Союз-19» и «Аполлон» генеральный секретарь ЦК КПСС Л.И. Брежнев и президент США Дж. Форд обменялись взаимными поздравлениями.

Советско-американский полет на кораблях «Союз» и «Аполлон» заложил основу для будущих совместных космических миссий, в том числе для создания международных космических станций.

К 50-летию полета «Союз – Аполлон» РГАНИ при участии Архива Российской академии наук (АРАН) подготовил интернет-проект «Рукопожатие в космосе». В основу интернет-проекта легли ранее неизвестные документы из фондов РГАНИ, рассказывающие о начале сотрудничества двух сверхдержав по совместному освоению космоса, реакции мирового сообщества на осуществленный полет. Информация из документов подкрепляется фотографиями из фондов АРАН, которые также в большинстве своем впервые публикуются.

Текст: Н.В. Переудина, к.и.н., Российский государственный архив новейшей истории (РГАНИ)

Изображение (фото): РГАНИ, АРАН


Участники событий и другие указанные лица:


Ньюсмейкер: Альянс Медиа Центр — 13172 публикации
Сайт: vk.com/rusarchives?w=wall-164851212_11319

Интересно:

«Выберу.ру»: рейтинг кредиток для молодёжи летом 2026 года
20.07.2026 17:00 Аналитика
«Выберу.ру»: рейтинг кредиток для молодёжи летом 2026 года
В разгар летних студенческих каникул «Выберу.ру» подготовил рейтинг банков с наиболее выгодными для молодых заёмщиков кредитными картами благодаря кешбэку и максимальному льготному периоду, когда можно не платить проценты. Топ-подборка поможет молодым людям найти подходящую кредитку для путешествий и покупок. В ходе исследования аналитики финансового маркетплейса изучили продуктовые линейки российских банков из ТОП-100 по размерам кредитных портфелей (на 01.05.2026 г.). Результатом экспертной оценки и расчётов кредитного калькулятора платформы стал рейтинг продуктов по итогам июня «Лучшие кредиты кредитные карты для молодёжи с 18 лет». Для ранжирования кредитных карт использовался главный критерий — граница минимального возраста молодого заёмщика. У лидеров исследования она начинается от 18 лет. Кроме того, при сравнении условий продуктов учитывалась длина льготного периода (более 50...
19.07.2026 09:19 Интервью, мнения
«ГИГАНТ — Компьютерные системы» об импортозамещении в электротехнике
Сергей Семикин, генеральный директор компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы», рассказал о состоянии импортозамещения в электротехнике, успехах в сегментах кабельной продукции и трансформаторов, сложностях с микроэлектроникой и микроконтроллерами, а также о ценовой конкурентоспособности отечественных компонентов.  В каких сегментах импортозамещение электротехники идет хорошо? Импортозамещение в электротехнике уже состоялось, но носит выборочный характер. Наиболее успешно оно реализовано в сегментах «железа» и коммутационного оборудования: кабельная продукция, разъемы, трансформаторы, силовое оборудование. Здесь зависимость от зарубежных поставок сегодня минимальна.  Отдельно можно отметить, что по кабелям, проводам и разъемам рынок закрыт практически полностью – это один из наиболее успешных сегментов импортозамещения. Причем речь идет не только о массовых решениях, но и о...
Киношкола 2026 «Преодоление»
16.07.2026 18:43 Новости
Киношкола 2026 «Преодоление»
Федеральный центр гуманитарных практик совместно с Международным кинофестивалем «Победили вместе» и журналом «Мир Музея» приглашает принять участие в образовательном проекте «Киношкола 2026». Проект направлен на повышение уровня и качества знаний и навыков творческой молодёжи, популяризацию профессионального понимания основ киноискусства, законов создания сценариев, съёмок и киномонтажа. Киношкола 2026 «Преодоление» — это интенсивный курс для студентов по созданию телевизионных репортажей, документальных и игровых короткометражных фильмов. Программа включает в себя обучение основам сценарного мастерства, режиссуры, операторской работы и монтажа. Участники погружаются в практическую работу, получают поддержку от опытных наставников. Киношкола проводится в несколько этапов (июль-сентябрь 2026-го года). Предполагается участие студентов различных вузов из разных стран и городов. Сбор заявок...
14.07.2026 22:25 Консультации
UDV Group: бесплатная лицензия open source-мониторинга – скрытые траты
Российский разработчик решений в области информационной безопасности UDV Group оценил скрытые затраты на внедрение и эксплуатацию open source-систем мониторинга. По оценке эксперта компании, проект, который на старте выглядит «бесплатным», уже на этапе технического запуска может потребовать 2-3 млн руб. внутренних затрат. Российский разработчик UDV Group представил экспертную оценку экономики open source-мониторинга для ИТ-инфраструктуры. В авторской статье для ITWeek Владислав Ганжа, директор лаборатории кибербезопасности UDV Group, разобрал, почему отсутствие лицензионного платежа не делает систему мониторинга бесплатной и какие расходы компании часто не учитывают при выборе open source-стека. Материал опубликован 25 июня 2026 года. По оценке UDV Group, главная ошибка при выборе open source-мониторинга заключается в том, что компании сравнивают только стоимость лицензии. На практике...
Трудная судьба первого российского автомобиля
14.07.2026 18:09 Аналитика
Трудная судьба первого российского автомобиля
Летом 1896 года на промышленной выставке в Нижнем Новгороде императору Николаю II показали первый российский автомобиль. Его создателями были Евгений Яковлев и Пётр Фрезе. По своим характеристикам автомобиль ничем не уступал аналогичным зарубежным изобретениям, стоил дешевле них и вполне подходил для путешествий по сложным дорогам. Коллекция достижений Год проведения нижегородской выставки был богат на технические достижения. К ее открытию в мае 1896 года в городе пустили первый электрический трамвай и пароходную скоростную линию, установили фуникулеры и выстроили несколько административных зданий. Осмотреть выставку полностью получилось бы как минимум за неделю. Она расположилась на левом берегу Оки, между главной железнодорожной линией из Москвы и Шуваловским лесом. Всего сооружений, возведенных для демонстрации новшеств в промышленности и художественном искусстве, насчитывалось около...